Topimaso momba ny Torolalana

Raha manamboatra bateria môtô elektrika ho an'ny tsena Indiana ianao, ny fisafidianana BMS dia tokony hanomboka amin'ny filàn'ny rafitra bateria sy ny mpanara-maso fa tsy ny marika herin'ny motera fotsiny. Hamarino ny simia momba ny bateria sy ny isan'ny sela andiany marina, ny fikorianan'ny herinaratra mitohy sy ny tampon'ny bateria, ny fepetra fiasana, ary izay fifandraisana ilaina amin'ny mpanara-maso na ny dashboard.

Ho an'ireo tetikasa ao anatin'ny sehatry ny AIS-156, dia tsy maintsy dinihina ihany koa ny fiasan'ny fiarovana BMS sy ny fepetra takiana feno momba ny fankatoavana ny Rechargeable Electrical Storage System (REESS). Ny fisafidianana BMS irery dia tsy midika fa mifanaraka amin'ny AIS-156 ny rafitra bateria manontolo.

1. Atombohy amin'ny Simia momba ny Batterie sy ny Isan'ny S Marina

Alohan'ny hampitahana ny naoty momba ny herinaratra BMS, dia hamarino tsara ny simia momba ny bateria, ny isan'ny sela mifandray amin'ny andiany (isan'ny S), ny voltase mahazatra ary ny fetran'ny famandrihana. Ny LiFePO4, NCM/Li-ion ary ny simia lithium hafa dia mampiasa elanelana voltase samihafa amin'ny sela, ka tsy maintsy mifanaraka amin'ny endriky ny bateria tena izy ny BMS.

Aza maka ny isa marina amin'ny alalan'ny marika voltazy misy ny bateria fotsiny ihany. Ampiasao ho toy ny referansa farany ny endriky ny bateria na ny famaritana ny sela.

2. Farito ny haben'ny BMS avy amin'ny herin'ny bateria, fa tsy ny herin'ny motera irery ihany

Ilaina ny fampahalalana fototra momba ny herin'ny motera, saingy tsy mamaritra irery ny tahan'ny herinaratra BMS. Ny BMS dia mahita ny herinaratra avy amin'ny bateria, izay misy fiantraikany amin'ny voltase ao anaty fiara, ny fetran'ny herinaratra avy amin'ny bateria, ny filàna hafainganam-pandeha, ny lanjan'ny fiara, ny fiovaovan'ny hafainganam-pandeha, ny fepetran'ny drivetrain ary ny mari-pana miasa ihany koa.

Alohan'ny hisafidianana ny ambaratonga BMS ankehitriny dia hamafiso:

• Herinaratra mitohy antenaina amin'ny bateria
• Herinaratra ambony indrindra eo amin'ny lafiny bateria amin'ny mpanara-maso
• Herinaratra ambony indrindra amin'ny bateria
• Faharetan'ny fiakaran'ny mari-pana sy ny fahamaroan'ny famerimberenana
• Ny courant regenerative chargement ambony indrindra, raha ampiasaina ny frein regenerative

3. Jereo misaraka ny Courant Continuous sy ny Courant Peak

Samy hafa ny fepetra takiana amin'ny fikorianan-drivotra mitohy sy ny fikorianan-drivotra ambony indrindra maharitra ela. Ny BMS izay mahafeno ny fikorianan-drivotra mahazatra dia mbola mila jerena amin'ny hafainganam-pandeha, ny fiakarana ary ny fiakarana ambony hafa maharitra ela.

Rehefa mangataka tolo-kevitra dia omeo ny courant à haut-pouvoir sy ny faharetany. Aza manaiky BMS satria fotsiny hoe toa akaiky ny enta-mavesatra andrasana ny tahan'ny courant continue-ny.

4. Hamafiso ny fifandraisana eo amin'ny Controller sy ny Dashboard

Raha mila mifandray amin'ny mpanara-maso ny môtô, dashboard na singa fanaraha-maso elektronika hafa ny BMS, dia omeo ny modely fitaovana sy ny protocole fifandraisana ilaina.

Ny tambajotran'ny faritra mpanara-maso (CAN), ny RS485 ary ny UART dia mamaritra ny fifandraisana. Ny fananana fifandraisana mitovy dia tsy midika ho azy fa afaka mifanakalo hafatra ilaina ny fitaovana roa. Tsy maintsy mifanaraka amin'ny fitaovana kendrena ihany koa ny protocole sy ny sarintany angona.

5. Ny dikan'ny AIS-156 amin'ny fisafidianana BMS

Ny AIS-156 dia mametraka fepetra takiana amin'ny fiarovana ho an'ny Rafitra Fitehirizana Angovo Elektrika Azo Averina Ampiasaina (REESS) ampiasaina amin'ny fiara elektrika sokajy L, anisan'izany ny fiara elektrika misy kodiarana roa. Ny BMS dia ampahany amin'ny REESS feno nodinihina tao anatin'ny dingana fankatoavana ny fiara.

Ny Fanitsiana AIS-156 faha-3 dia mamaritra ny BMS mifototra amin'ny mikrôprocesseur na mikrôcontroller ary mamaritra ny fiasan'ny fiarovana izay voamarina mandritra ny fitsapana REESS, anisan'izany ny over-voltage, ny over-charge, ny over-discharge, ny over-temperature, ny overcurrent ary ny fiarovana amin'ny court-circuit. Mila dinihina ihany koa ny fepetra takiana amin'ny fifanarahana elektromagnetika (EMC) mihatra.

Loharano ofisialy:Minisiteran'ny Fitaterana an-dalambe sy ny Lalambe (MoRTH) — Fanitsiana faha-3 amin'ny AIS-156:PDF ofisialy

6. Ampifanaraho amin'ny DALY A-Series Smart BMS ny fepetra takiana voamarina

Ny DALY A-Series Smart BMS dia manome ambaratonga maromaro voamarina amin'ny herinaratra mitohy. Ampiasao ho toy ny karazana kandidà ireo rehefa avy voamarina ireo fepetra takian'ny tetikasa etsy ambony. Tsy tolo-kevitra raikitra mifanaraka amin'ny modely môtô izy ireo.

Fetra amin'ny vokatra: tsy ampy ny ambaratongan'ny courant fotsiny. Ny fisafidianana farany dia mbola mitaky ny simia marina momba ny bateria, ny isan'ny S, ny courant mitohy sy ny tampon'isa, ny fepetra ara-hafanana, ny fepetra takian'ny mpanara-maso ary ny filàna fifandraisana.

7. Inona no halefa DALY ho an'ny fifantenana BMS

Raha te hahazo tolo-kevitra BMS manokana ho an'ny tetikasa ianao dia alefaso ireto fampahalalana manaraka ireto:

• Karazana fiara sy ny fampiasana azy
• Simia amin'ny bateria sy ny isa marina momba ny S
• Voltazy sy fahafaha-mitondra entana
• Herinaratra mitohy antenaina amin'ny bateria
• Marika/modely fanaraha-maso sy ny herinaratra ambony indrindra avy amin'ny bateria
• Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, ny faharetany ary ny fatran'ny famerimberenana
• Fikorianan'ny herinaratra farany ambony indrindra, raha ilaina
• Ny mari-pana ambony indrindra manodidina sy ny fepetra ao anaty bateria
• Fepetra takiana amin'ny fifandraisana amin'ny mpanara-maso/dashboard
• Prototype, andrana na habetsahan'ny famokarana

Amin'ny alalan'ireo fidirana ireo, ny DALY dia afaka mandinika ireo safidy A-Series mety, manamafy ny firafitry ny herinaratra sy ny fifandraisana ilaina, ary manome ny famaritana sy ny teny nindramina mifandraika amin'izany.

Fanontaniana Matetika Apetraka

Q1Afaka misafidy BMS avy amin'ny herin'ny motera fotsiny ve aho?

Tsia. Ny herin'ny motera dia fidirana iray ihany. Hamarino ny herin'ny bateria ambony indrindra ampiasain'ny mpanara-maso, ny herin'ny bateria mitohy andrasana, ny herin'ny bateria ambony indrindra sy ny faharetany, ny voltase ary ny fepetra fiasana.

Q2Miantoka ny fifanarahan'ny interface CAN amin'ny mpanara-maso ny môtôko ve aho?

Tsia. Tsy maintsy mifanaraka amin'ny fitaovana kendrena ny interface sy ny protocole fifandraisana. Omeo ny modely controller na dashboard sy ny protocole ilaina mba hanamafisana.

Q3Mahatonga ny bateria hifanaraka amin'ny AIS-156 ve ny fisafidianana BMS misy fiasa fiarovana AIS-156?

Tsia. Ny fanarahan-dalàna ny AIS-156 dia tombanana ho anisan'ny dingana feno amin'ny fankatoavana ny REESS sy ny fiara. Ny fiasan'ny fiarovana BMS dia anisan'ny fanombanana amin'ny ambaratongan'ny rafitra.

Q4Inona no tokony hohamariniko rehefa mitady BMS ho an'ny tetikasa AIS-156?

Hamafiso ny fiasa fiarovana BMS ilaina, ny firafitry ny bateria, ny fahafahan'ny herinaratra, ny toetry ny mari-pana, ny fepetra takiana amin'ny fifandraisana ary ny antontan-taratasy ilaina amin'ny REESS na ny tetikasa fankatoavana fiara.

Momba ny DALY

Mamolavola sy manamboatra rafitra fitantanana bateria lithium ho an'ny OEM, mpanamboatra bateria ary mpandrindra rafitra ny DALY. Ho an'ny tetikasa fiara elektrika kodiarana roa, ny fisafidianana BMS dia azo jerena araka ny firafitry ny bateria tena izy, ny mombamomba azy ankehitriny, ny fepetra takian'ny mpanara-maso, ny filàna fifandraisana ary ny fepetra takian'ny tetikasa.

Mila tolo-kevitra BMS ho an'ny tetikasan'ny môtô elektrika ve ianao?

Alefaso ny fampahalalana momba ny bateria, ny mpanara-maso, ny ankehitriny, ny toetry ny fiasana ary ny fifandraisana voalaza etsy ambony. Afaka mandinika ny fepetra takian'ny tetikasa ny DALY ary manome tolo-kevitra momba ny fisafidianana BMS sahaza, ny famaritana ny vokatra mifandraika amin'izany ary ny teny nindramina.

• Mailaka:dalybms@dalyelec.com
• Pejy vokatra Smart BMS:https://www.dalybms.com/smart-bms/