Vaovao - Fahaverezan'ny elanelan'ny bateria Lithium amin'ny ririnina? Torohevitra manan-danja amin'ny rafitra fitantanana bateria

Rehefa midina ny mari-pana, matetika ireo tompon'ny fiara elektrika (EV) dia miatrika olana mahasosotra: fihenan'ny elanelan'ny bateria lithium. Ny toetr'andro mangatsiaka dia mampihena ny fiasan'ny bateria, ka miteraka fahatapahan'ny herinaratra tampoka sy fihenan'ny halavirana—indrindra any amin'ny faritra avaratra. Soa ihany fa miaraka amin'ny fikojakojana sahaza sy ny fitaovana azo itokisanaRafitra fitantanana bateria (BMS), azo ahena tsara ireo olana ireo. Ireto ambany ireto misy torohevitra voaporofo hiarovana ny bateria litium sy hitazonana ny fahombiazany amin'ity ririnina ity.

Voalohany, ampiasao ny fikorianan'ny herinaratra miadana. Ny mari-pana ambany dia mampihena ny fivezivezen'ny ion ao anatin'ny bateria lithium. Ny fampiasana herinaratra avo (1C na ambony) toy ny amin'ny fahavaratra dia miteraka angovo tsy voatsindry ho lasa hafanana, izay mety hivonto sy ho simba ny bateria. Manoro hevitra ny manam-pahaizana ny famandrihana amin'ny 0.3C-0.5C amin'ny ririnina—izany dia ahafahan'ny ion miditra moramora ao anaty elektrôda, miantoka ny famenoana feno sy mampihena ny fahasimbana. Kalitao avo lentaRafitra fitantanana bateria (BMS)manara-maso ny fikorianan'ny herinaratra amin'ny fotoana tena izy mba hisorohana ny fihoaram-pefy.

Faharoa, ataovy izay hahazoana antoka fa mihoatra ny 0℃ ny mari-pana famandrihana. Ny famandrihana amin'ny toe-javatra ambanin'ny zero dia miteraka dendrite lithium, izay manimba ny sela bateria ary miteraka loza mitatao ho an'ny fiarovana. Vahaolana roa azo ampiharina: mandehana kely mandritra ny 5-10 minitra mba hanafanana ny bateria alohan'ny famandrihana, na mametraha sarimihetsika fanafanana miaraka amin'ny BMS. NyMiasa ho azy ny BMSna manajanona ny fanafanana rehefa mahatratra ny fetra voafaritra mialoha ny mari-pana amin'ny bateria, ka manafoana ireo fomba fanao mampidi-doza toy ny fanafanana amin'ny lelafo misokatra.

Fahatelo, ferana ho 80% ny halalin'ny famoahana herinaratra (DOD). Ny famoahana tanteraka ny bateria litiôma amin'ny ririnina (100% DOD) dia miteraka fahasimbana anatiny tsy azo ivalozana, izay mitarika amin'ny olana amin'ny "hery virtoaly". Ny fampijanonana ny famoahana herinaratra rehefa mbola misy herinaratra 20% dia mitazona ny bateria amin'ny elanelana avo lenta, ka mahatonga ny halaviran-dalana ho azo antoka. Ny BMS azo itokisana dia manampy amin'ny fanaraha-maso mora foana ny DOD amin'ny alàlan'ny fiasany fiarovana ny famoahana herinaratra.

Torohevitra roa fanampiny momba ny fikojakojana: aza tehirizina amin'ny mari-pana ambany mandritra ny fotoana maharitra—apetraho ao anaty garazy ny fiara elektrika mba hisorohana ny fahaverezan'ny fiasan'ny bateria maharitra. Ho an'ny bateria tsy miasa, tena ilaina ny famenoana herinaratra fanampiny hatramin'ny 50%-60% isan-kerinandro. Ny BMS misy fanaraha-maso lavitra dia ahafahan'ny mpampiasa manara-maso ny voltazy sy ny mari-pana amin'ny fotoana rehetra, mba hahazoana antoka fa milamina tsara ny fikojakojana.

Tena ilaina amin'ny fahasalaman'ny bateria amin'ny ririnina ny Rafitra Fitantanana Batterie (BMS) avo lenta. Ireo endri-javatra mandroso ao aminy, anisan'izany ny fanaraha-maso ny masontsivana amin'ny fotoana tena izy sy ny fiarovana marani-tsaina, dia miaro ny bateria amin'ny famenoana sy ny famoahana tsy mety. Amin'ny fanarahana ireo torohevitra ireo sy ny fampiasana BMS azo antoka, dia afaka mitazona ny bateria lithium-ny hiasa tsara mandritra ny ririnina ireo tompon'ny EV.

Fotoana fandefasana: 15 Novambra 2025

Fahaverezan'ny elanelan'ny bateria Lithium amin'ny ririnina? Torohevitra momba ny fikojakojana ilaina amin'ny BMS

Mifandraisa isan'andro