Maro amin'ireo tompon'ny bisikileta elektrika manana bateria litiôma no niatrika olana mahakivy: mampiseho hery ny bateria, nefa tsy mety mandeha ny bisikileta elektrika.
Ny tena antony dia ny capacitor mialoha ny fiampangana an'ny mpanara-maso ny bisikileta elektrika, izay mitaky herinaratra be dia be avy hatrany mba hiasa rehefa ampifandraisina ny bateria. Ho fiarovana tena ilaina ho an'ny bateria lithium, ny BMS dia natao hisorohana ny herinaratra tafahoatra, ny circuit fohy, ary ny loza mety hitranga hafa. Rehefa misy fiantraikany amin'ny BMS mandritra ny fampifandraisana ny fiakaran'ny herinaratra tampoka avy amin'ny capacitor-n'ny mpanara-maso, dia miasa ny fiarovana ny circuit fohy (asa fiarovana fototra) ary manapaka vetivety ny herinaratra — matetika miaraka amin'ny pitik'afo eo amin'ny tariby. Ny fanesorana ny bateria dia mamerina ny BMS, ahafahan'ny bateria mamerina ny famatsiana herinaratra ara-dalàna.
Ahoana no fomba hamahana izany? Vahaolana vonjimaika ny andrana famelomana imbetsaka, satria miovaova ny masontsivana amin'ny mpanara-maso. Na izany aza, ny vahaolana maharitra dia ny fametrahana ny BMS-n'ny bateria lithium amin'ny fiasa famandrihana mialoha. Rehefa mahita ny fiakaran'ny herinaratra tampoka avy amin'ny mpanara-maso ny BMS, dia mamoaka herinaratra kely voafehy aloha ity fiasa ity mba hampandeha moramora ny kapasitera. Manome fahafaham-po ny filàn'ny ankamaroan'ny mpanara-maso eny an-tsena izy io sady mitazona ny fahafahan'ny BMS manakana ny circuit fohy tena izy amin'ny fomba mahomby.
Fotoana fandefasana: 06 Desambra 2025
