Ny indostrian'ny fiara eran-tany dia mandalo fiovana miovaova, tarihin'ny fanavaozana ara-teknolojia sy ny fanoloran-tena mitombo amin'ny faharetana. Ny lohalaharana amin'ity revolisiona ity diaFiara angovo vaovao (NEV)- sokajy misy fiara elektrika (EVs), plug-in hybrids (PHEVs), ary fiara selan-tsolika hydrogen (FCEVs). Satria ny governemanta, ny orinasa ary ny mpanjifa dia miray tsikombakomba amin'ny fiovaovan'ny toetr'andro, ny NEV dia nipoitra tsy ho safidy hafa, fa ho toy ny lalana voafaritra ho an'ny ho avin'ny fitaterana.
Fandrosoana ara-teknolojia mandrisika ny fananganana
Manafaingana ny revolisiona NEV ny fandrosoana amin'ny teknolojian'ny bateria, ny fotodrafitrasa fiampangana ary ny fahombiazan'ny angovo. Ny bateria Lithium-ion izao dia manome hakitroky ny angovo avo kokoa sy fotoana fiampangana haingana kokoa, mamaha ny olana efa hatry ny ela momba ny tebiteby. Mandritra izany fotoana izany, ny fanavaozana toy ny bateria matanjaka sy ny selan-tsolika hidrozenina dia mampanantena fa hanova ny mari-pamantarana fampisehoana. Ny orinasa maneran-tany dia mampiasa vola be amin'ny R&D, miaraka amin'ireo mpitarika indostrialy mikendry500+ kilaometatraSYsub-15 minitra famandrihana fotoanaamin'ny 2030.
Mitana anjara toerana lehibe koa ny fitondram-panjakana. TAPITRA30 firenenadia nanambara ny drafitra hanafoanana ny fiara motera fandoroana anatiny (ICE) amin'ny taona 2040, tohanan'ny fanampiana, famporisihana hetra, ary fitsipika henjana momba ny famoahana. Shina, EU ary Etazonia no mitarika an'io fiampangana io, ka i Shina irery no mitantana izany60% amin'ny varotra EV manerantanyamin'ny 2023.
Fandrosoana ara-teknolojia mandrisika ny fananganana
Manafaingana ny revolisiona NEV ny fandrosoana amin'ny teknolojian'ny bateria, ny fotodrafitrasa fiampangana ary ny fahombiazan'ny angovo. Ny bateria Lithium-ion izao dia manome hakitroky ny angovo avo kokoa sy fotoana fiampangana haingana kokoa, mamaha ny olana efa hatry ny ela momba ny tebiteby. Mandritra izany fotoana izany, ny fanavaozana toy ny bateria matanjaka sy ny selan-tsolika hidrozenina dia mampanantena fa hanova ny mari-pamantarana fampisehoana. Ny orinasa maneran-tany dia mampiasa vola be amin'ny R&D, miaraka amin'ireo mpitarika indostrialy mikendry500+ kilaometatraSYsub-15 minitra famandrihana fotoanaamin'ny 2030.
Mitana anjara toerana lehibe koa ny fitondram-panjakana. TAPITRA30 firenenadia nanambara ny drafitra hanafoanana ny fiara motera fandoroana anatiny (ICE) amin'ny taona 2040, tohanan'ny fanampiana, famporisihana hetra, ary fitsipika henjana momba ny famoahana. Shina, EU ary Etazonia no mitarika an'io fiampangana io, ka i Shina irery no mitantana izany60% amin'ny varotra EV manerantanyamin'ny 2023.
Fanamby sy Vahaolana iarahana
Na eo aza ny fandrosoana, mbola misy ny sakana. Mitaky fiaraha-miasa eo amin'ny sehatra rehetra ny fananganana tamba-jotra famandrihana matanjaka, fitadiavana akora etika (ohatra, lithium, kobalta), ary fanatsarana ny rafitra fanodinana bateria. Ny governemanta sy ny orinasa dia miara-miasa amin'ny famahana ireo banga ireo - ohatra, ny an'ny EU"Passport bateria"tanjona ny hiantohana ny rojo famatsiana maharitra.
Fehiny: Manafaingana mankany amin'ny rahampitso madio kokoa
Tsy foto-kevitra niche intsony ny New Energy Vehicles fa vato fehizoron'ny fandaharan'asa momba ny faharetana manerantany. Rehefa mandroso ny teknolojia, mihena ny vidiny, ary mihamitombo ny fotodrafitrasa, ny NEV dia ho lasa safidy mahazatra ho an'ny mpanjifa sy ny orinasa. Ho an'ny orinasa, ny fandraisana an'io fironana io dia tsy hoe mijanona hifaninana fotsiny—fa ny fitarihana ny fiampangana ho amin'ny tontolo iainana madio kokoa, marani-tsaina ary mitombina kokoa.
Ny lalana mankany aloha dia herinaratra. Fotoana hanaovana hetsika izao.
Fotoana fandefasana: Apr-12-2025
