Sava lalana
Vao haingana ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao (MIIT) any Shina no namoaka ny fenitra GB38031-2025, antsoina hoe "fepetra henjana indrindra momba ny fiarovana ny bateria", izay mandidy fa ny fiara angovo vaovao (NEV) rehetra dia tsy maintsy mahatratra "tsy misy afo, tsy misy fipoahana" ao anatin'ny toe-javatra tafahoatra amin'ny 1 Jolay 2026126. Ity fitsipika manan-tantara ity dia manamarika fiovana lehibe eo amin'ny indostria, izay manome laharam-pahamehana ny fiarovana ho fepetra tsy azo ifanarahana. Eto izahay dia mandinika ny fitomboan'ny fangatahana ara-teknika ho an'ny bateria sy ny fandrosoana mifandraika amin'izany amin'ny Rafitra Fitantanana ny Battery (BMS) mba hiatrehana ireo fanamby ireo.
1. Fenitra fiarovana ambony ho an'ny bateria NEV
Ny fenitra GB38031-2025 dia mampiditra fepetra henjana izay mamaritra indray ny fiarovana ny bateria:
- Fisorohana ny fihotsahan'ny herinaratra amin'ny hafanana: Tsy maintsy mahazaka toe-javatra tafahoatra ny bateria, anisan'izany ny fidiran'ny fantsika, ny famenoana herinaratra be loatra, ary ny fiparitahan'ny hafanana be loatra, nefa tsy mirehitra na mipoaka mandritra ny 60 minitra farafahakeliny16. Izany dia manafoana ny foto-kevitra "fotoana fandosirana" teo aloha, izay mitaky fiarovana anatiny mandritra ny androm-piainan'ny bateria.
- Nohatsaraina ny fahamarinan'ny rafitra: Ireo fitsapana vaovao, toy ny fanoherana ny fiantraikan'ny ambany (fanahafana ny fifandonana amin'ny poti-javatra eny an-dalana) sy ny fanombanana ny fiarovana aorian'ny tsingerin'ny fiampangana haingana, dia miantoka ny faharetany amin'ny toe-javatra tena misy26.
- Fanatsarana ny hakitroky ny fitaovana sy ny angovo: Mampihatra ny hakitroky ny angovo farafahakeliny 125 Wh/kg ho an'ny bateria lithium iron phosphate (LFP) ity fenitra ity, izay manosika ireo mpanamboatra hampiasa fitaovana mandroso toy ny sosona nano-insulation sy coatings seramika16.
Ireo fepetra takiana ireo dia hanafaingana ny fanesorana ireo mpanamboatra ambany lenta sady manamafy orina ny fanjakazakan'ireo mpitarika indostria toa ny CATL sy BYD, izay efa mifanaraka amin'ny fenitra vaovao ny teknolojiany (ohatra, ny CTP 3.0 an'ny CATL sy ny Blade Battery an'ny BYD)26.
2. Fivoaran'ny BMS: Avy amin'ny Fanaraha-maso mankany amin'ny Fiarovana Maika
Amin'ny maha-"ati-doha"-n'ny rafitra bateria azy, ny BMS dia tsy maintsy mivoatra mba hanatanterahana ny didin'ny GB38031-2025. Ireto misy fironana lehibe:
a. Fanamarinana Fiarovana Asa Ambony kokoa
Tsy maintsy mahatratra ny ambaratonga avo indrindra amin'ny fiarovana ny fiara (ASIL-D eo ambanin'ny ISO 26262) ny BMS mba hahazoana antoka fa tsy misy olana ny asa. Ohatra, ny BMS taranaka fahefatra an'ny BAIC New Energy, izay nahazo mari-pahaizana ASIL-D tamin'ny taona 2024, dia mampihena ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny fitaovana hatramin'ny 90% amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso mivantana sy ny famolavolana miverimberina3. Tena ilaina ireo rafitra ireo amin'ny fitadiavana lesoka mialoha sy hisorohana ny fihoaran'ny hafanana.
b. Fampidirana ireo Teknolojia Fahitana Mandroso
Tena ilaina ny rafitra fampitandremana mialoha. Ny fitaovana fitiliana hidrôzenina, toy ireo novolavolain'ny Xinmeixin, dia mamantatra ny entona mivoaka (ohatra, H₂) mandritra ny dingana voalohany amin'ny fivoahan'ny hafanana, ka manome fampitandremana mialoha hatramin'ny 400 minitra. Ireo fitaovana fitiliana MEMS ireo, izay nahazo mari-pahaizana AEC-Q100, dia manolotra fahatsapana sy faharetana avo lenta, ka ahafahana mahazo vahaolana fiarovana amin'ny vidiny mirary sy amin'ny ambaratonga mitovy5.
c. BMS mampiasa rahona sy fanatsarana tarihin'ny AI
Ny fampidirana ny rahona dia ahafahana mamakafaka angon-drakitra amin'ny fotoana tena izy sy mikarakara mialoha. Ireo orinasa toa ny NXP Semiconductors dia mampiasa ny kambana nomerika mifototra amin'ny rahona mba hanatsarana ny algorithm, hanatsara ny fahamarinan'ny tombana momba ny toetry ny fiampangana (SOC) sy ny toetry ny fahasalamana (SOH) amin'ny 12%. Ity fiovana ity dia manatsara ny fitantanana ny andian-tsambo ary ahafahana mampiasa paikady famandrihana miovaova, manitatra ny androm-piainan'ny bateria.
d. Fanavaozana mahomby eo anivon'ny fiakaran'ny vidin'ny fanarahan-dalàna
Ny fanarahana ireo fenitra vaovao dia mety hampitombo ny fandaniana amin'ny rafitra bateria hatramin'ny 15–20% noho ny fanavaozana ny fitaovana (ohatra, ny elektrolita tsy mirehitra) sy ny famolavolana indray ny rafitra2. Na izany aza, ny fanavaozana toy ny teknolojia CTP modular an'ny CATL sy ny rafitra fitantanana hafanana nohafohezina dia manampy amin'ny fampihenana ny fandaniana sady mampitombo ny hakitroky ny angovo68.
3. Fiantraikany mivelatra kokoa amin'ny indostria
Fanavaozana ny rojo famatsiana: Mety hiala amin'ny tsena ny orinasa mpamokatra bateria madinika sy salantsalany mihoatra ny 30% noho ny sakana ara-teknika sy ara-bola, raha hihalalina kosa ny fiaraha-miasa eo amin'ireo mpanamboatra fiara sy ireo mpitarika teknolojia (ohatra, CATL sy BYD)12.
Fiaraha-miasa eo amin'ny sehatra samihafa: Miely patrana any amin'ny rafitra fitahirizana angovo (ESS) ny fandrosoana ara-piarovana amin'ny bateria NEV, izay mitaky fahatokisana mitovy amin'ny "tsy misy afo, tsy misy fipoahana" ny fampiharana amin'ny ambaratonga grid2.
l Fitarihana Manerantany: Vonona ny hisy fiantraikany amin'ny fenitra manerantany ny fenitry Shina, miaraka amin'ireo orinasa toa ny Xinmeixin izay manondrana teknolojia sensor hidrôzenina any amin'ny tsena iraisam-pirenena5.
Famaranana
Ny fenitra GB38031-2025 dia maneho dingana fiovana ho an'ny sehatry ny NEV any Shina, izay ihaonan'ny fiarovana sy ny fanavaozana. Ho an'ireo mpanamboatra bateria, ny fahavelomana dia miankina amin'ny fahaizana mifehy ny fitantanana ny hafanana sy ny siansa momba ny fitaovana. Ho an'ireo mpamorona BMS, ny ho avy dia miankina amin'ny rafitra marani-tsaina sy mifandray amin'ny rahona izay misoroka ny risika fa tsy mamaly izany. Rehefa mifindra avy amin'ny fanavaozana "fitomboana amin'ny vidiny rehetra" mankany amin'ny fanavaozana "fiarovana aloha", ireo orinasa izay mampiditra ireo fitsipika ireo ao amin'ny ADN-ny dia hitarika ny vanim-potoana manaraka amin'ny fivezivezena maharitra.
Araho hatrany ny vaovao farany momba ny fivoaran'ny lalàna sy ny teknolojia farany izay mamolavola ny hoavin'ny fiara angovo vaovao.
Fotoana fandefasana: 22 Aprily 2025
