Maro amin'ireo tompon'ny fiara elektrika (EV) no miatrika fisafotofotoana rehefa avy nanolo ny bateria asidra firaka tamin'ny bateria litiôma: Tokony hitazona sa hanolo ny "môdio gauge" tany am-boalohany ve izy ireo? Ity singa kely ity, izay mahazatra amin'ny EV asidra firaka ihany, dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampisehoana ny bateria SOC (State of Charge), saingy miankina amin'ny anton-javatra iray tena ilaina ny fanoloana azy - ny fahafahan'ny bateria.
Voalohany, andeha hazavaintsika ny asan'ny môdioly fandrefesana. Ho an'ny fiara elektrika misy asidra firaka ihany, dia miasa toy ny "mpandinika ny bateria" izy io: mandrefy ny herin'ny bateria, mirakitra ny fahafahan'ny bateria mikoriana/mivoaka, ary mandefa angona any amin'ny dashboard. Mampiasa ny foto-kevitra "fanisana coulomb" mitovy amin'ny fanaraha-maso ny bateria, dia miantoka ny famakiana SOC marina izy io. Raha tsy misy azy, dia hampiseho haavon'ny bateria tsy miovaova ny fiara elektrika misy asidra firaka.
- Fifandimbiasan'ny fahafaha-mihetsika mitovy (oh: asidra-lead 60V20Ah ho lithium 60V20Ah): Tsy mila soloina. Mbola mifanaraka ny kajy mifototra amin'ny fahafaha-mihetsika ao amin'ny môdiola, ary ny DalyBMS dia miantoka bebe kokoa ny fampisehoana SOC marina.
- Fanavaozana ny fahafaha-mamokatra (oh: 60V20Ah ho 60V32Ah litium): Tsy maintsy soloina. Ny môdioly taloha dia manao kajy mifototra amin'ny fahafaha-mamokatra tany am-boalohany, ka miteraka famakiana diso—na dia mampiseho 0% aza rehefa mbola feno ny bateria.
Fotoana fandefasana: 25 Oktobra 2025
